El Gabinete aprueba financiación adicional para el proyecto B714

El Gabinete del Consejo de North Ayrshire ha aprobado una financiación de 5 millones de libras esterlinas para apoyar la mejora de la carretera B714.

Debido a una importante crisis de costos global, que ha visto un aumento de la inflación y mayores costos de los materiales de construcción que impactan en proyectos en todo el mundo, ahora se necesita financiamiento adicional.

La mejora aumentaría el potencial de desarrollo económico y turístico al mejorar significativamente la conectividad con Glasgow, el cinturón central y la red de autopistas más amplia. También proporcionaría mejores conexiones con los servicios de ferry de Arran y Cumbrae, mejorando así la repoblación de las islas y zonas rurales de North Ayrshire. Y también desviaría un volumen significativo de tráfico que accede a la A78 lejos de Kilwin, ya que el tráfico se conectará directamente a la A78 a través de la nueva actualización.

En octubre de 2021, el North Ayrshire Council obtuvo éxito en su solicitud de financiación de 23,7 millones de libras esterlinas para el proyecto del Leveling Up Fund (LUF) del gobierno del Reino Unido.

Esta subvención equivalía al 90 por ciento de los costos del proyecto en ese momento y fue financiada con 3 millones de libras esterlinas del Fondo de Inversión del Consejo para proporcionar el saldo del 10 por ciento requerido.

El Gabinete acordó en enero de 2022 la entrega del plan original, sujeto a la obtención de los consentimientos y permisos necesarios.

El Consejo y sus socios han llevado a cabo amplias consultas con propietarios de tierras y partes interesadas, y también organizaron un ejercicio de consulta pública y exposiciones sobre los planes en noviembre del año pasado.

Un informe al Gabinete el martes 29 de agosto describió cómo los costos de construcción han aumentado significativamente desde que se presentó la solicitud LUF, debido a la pandemia de coronavirus y la reciente desaceleración en el clima económico. La inflación que eleva los costos y los continuos aumentos en los precios de la energía han sido factores que han contribuido a las difíciles condiciones para los proyectos de construcción a nivel mundial, con materiales y salarios cada vez más caros.

El equipo del proyecto ha trabajado incansablemente para ejecutar el proyecto dentro del presupuesto de £26,7 millones; sin embargo, cualquier cambio significativo que reduzca los beneficios del plan podría poner en riesgo la oferta de LUF.

Ahora se propone entregar un plan revisado en dos fases.

Esto significa que las instalaciones de carga de vehículos eléctricos y los elementos de las mejoras ambientales se entregarían a través de fuentes de financiación alternativas.

Además, la infraestructura de viaje activa y los movimientos de tierra asociados a lo largo de la ruta se eliminarían y se entregarían a través de fuentes de financiamiento alternativas en una fecha futura. Las mejoras localizadas en los viajes activos, dentro de Dalry y Saltcoats, se están implementando por separado a través de fondos obtenidos del programa Capital de Strathclyde Partnership for Transport.

La estimación de costes actual para el proyecto revisado, que evitará cualquier reducción significativa de sus beneficios, es ahora de 31,7 millones de libras esterlinas.

El Gobierno del Reino Unido ha confirmado que no hay dinero adicional disponible del LUF y el Gobierno escocés no puede ofrecer apoyo a través del presupuesto de Transport Scotland.

La entrega gradual del plan seguiría cumpliendo los criterios del LUF para la adjudicación de £23,7 millones, al:

El concejal Tony Gurney, miembro del Gabinete para el Medio Ambiente y la Economía Verdes, afirmó: “Estos son tiempos muy difíciles, en lo que respecta a las finanzas, para todas las autoridades locales que planifican proyectos de construcción. Cada vez más, nos encontramos teniendo que equilibrar decisiones difíciles con prioridades contrapuestas.

"Seguimos seguros de que podemos avanzar en este ambicioso proyecto, que traerá muchos beneficios a las comunidades, las empresas y los visitantes".