La gasolinera del condado de Lebanon recibe fondos federales para una estación de carga de vehículos eléctricos

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El Departamento de Transporte de Pensilvania dio a conocer recientemente su primera ronda de adjudicaciones condicionales para el Programa de Fórmula de Infraestructura Nacional de Vehículos Eléctricos (NEVI), un paso significativo para ampliar la accesibilidad de carga de vehículos eléctricos (EV) en todo el estado.

A partir del anuncio, se eligieron 54 proyectos que abarcan 35 condados, lo que representa una inversión federal por un total de $33,8 millones para esta ronda inaugural.

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El condado de Lebanon ha hecho el corte, y Love's Travel Stops en 22 Old Forge Road, Jonestown, obtuvo $689,324 para una nueva instalación de carga. Situada junto a la salida 90 de la Interestatal 81, esta ubicación reforzará la infraestructura de carga para los conductores de vehículos eléctricos tanto locales como de larga distancia.

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Antes de que los proyectos puedan comenzar, se someterán al proceso de participación pública de la Ley de Política Ambiental Nacional (NEPA). Tras la finalización exitosa del proceso NEPA y la ejecución de acuerdos legales, algunos proyectos podrían comenzar a fines de 2023.

La financiación se obtiene mediante reembolso y los solicitantes deben aportar una contrapartida mínima del 20%.

El Programa de Fórmula NEVI, derivado de la Ley de Infraestructura Bipartidista (BIL), asigna 7.500 millones de dólares a nivel nacional para reforzar la accesibilidad a la carga de vehículos eléctricos. Este financiamiento se divide entre el Programa de Fórmula NEVI de $5 mil millones y un Programa de Subvenciones Discrecionales de $2.5 mil millones para Infraestructura de Carga y Abastecimiento de Combustible.

Durante sus cinco años iniciales, Pensilvania se beneficiará de 171,5 millones de dólares en financiación de fórmula dedicada.

El objetivo principal de estos fondos es que los estados establezcan estaciones de carga rápida de corriente directa (DCFC) a lo largo de sus corredores de combustible alternativo (AFC) designados en un intento por construir una red nacional cohesiva de AFC para vehículos eléctricos. El objetivo final son estaciones DCFC que cumplan con NEVI a no más de 50 millas de distancia en cada AFC y dentro de una milla de la salida de AFC más cercana.

Una vez que un estado cumple con estos criterios, puede desviar fondos NEVI a cualquier vía pública o lugar accesible para fines de carga de vehículos eléctricos.

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